objectif pacifique

lundi 17 mai 2010
Alors aujourd'hui c'était le grand jour: vais je pouvoir aller aux us? Levé assez tot avec un peu de stress quand même,même si j'avais un plan "b"arrivé à la frontière,y'a personne! "Merde c'est fermé je suis trop tot"!
Non,pas du tout,y'a personne devant moi: je présente mes papiers,le douanier sors de sa bawette, rigole, va voir ma plaque et dit "c'est une moto belge,on a pas ça ici"...
Tout ça en anglais us (m'a fallu 1/4 d'heure pour comprendre) puis retourne dans son bureau et parle au micro.
Moins de 10 secondes plus tard je vois arriver deux autres douaniers qui me disent "montez la au-dessus" (a l'étage avec ma moto,de nouveau 1/4 d'heure pour comprendre). Ils m'indiquent un endroit pour me mettre, trois autres douaniers arrivent et un d'eux me signe de le suivre. Les autres sont autour de ma moto,(pas pour fouiller, juste regarder et comenter).
J'arrive aux bureaux, rempli une fiche, un autre douanier rempli une partie, PREND MES empruntes,photo,etc...."s'coup la j'suis bon pour la tole"
Et le problème c'est que je ne comprends rien,mais alors la rien de rien,pourtant 2km avant je comprenais a 80%
Bref, comme les choses trainent et que je suis leur seul client,on se retrouve à une quinzaine à discuter et le seul truc qu'ils voulaient savoir c'est ou j'allais dormir ce soir(j'ai menti,car je n'en avais pas la moindre idée) et comme Didier m'avait filé une adresse je leur ai donné.
Et ils étaient contents ils m'ont dit tous en coeur 'good trip"arrivé auprès de la moto les quatres autres étaient toujours là a discuter aussi ils me posent des questions mais après une heure d'anglais us, je saturais alors je leur ai dit:"bon je dois y aller j'ai de l'eau sur le feu"en wallon,en faisant signe de la main vers la route et la pareil "good ryce" ou un truc dans le genre (good ride?).
Sinon très beau temps avec de l'air frais le matin,une belle journéeavant midi, j'ai longé le lac, beaus paysages, avec des maisons assez typiques, limite des années 50. L'après midi, j'ai longé l'autre lac,mais on voit rien que des sapinsdu coup j'ai tracé un peu.

3 problème aujourd'hui:
1 je ne comprend rien en anglais us
2 en panne de compteur,(j'ai le gps), et je viens de regarder c'était juste le cable enlevé
3 j'ai laissé tombé mes clés au milieu du moteur,puis elles sont tombées dans le sabot (1/2 heure pour les récuper)
sinon tout baigne demain je vais déjeuner a namur ou a brussel,on verra...

evi a écrit:Une question que je me pose...
Il a traversé par bac? il n'a rien dit.

C'est impressionnant comme c'est tout droit,en tout cas,sur la carte...c'est plein ouest et c'est tout , il ne doit pas avoir beaucoup de plaques de signalisation...

ce matin a cinq heures, on aperçoit les rétros de la moto
5 heures du mat j'ai des frissons, je rentre et je remets mon vieux caleçon......

chez nous on enferme nos vieux et on construit des murs autour des cimetières, ici c'est l'inverse
les vieux parlent a tous le monde avec le sourire, et les cimetières sont au bord des routes super bien entretenus

je suis très étonné par la propreté qu'il y a tout au long des routes
pas un sachet sur le bord de la route
herbes coupées,et tout et tout
et pourtant y'a pas grand monde sur ces petites routes
super bien entretenu

sur un site,j'ai vu un "gardien de site" lol,qui nettoyait les panneaux de signalisations
il enlevait les toiles d'araignées avec un genre de grosse brosse a wc
j'ai voulu le prendre en photo
et il m'a vu,il a tout de suite reculé, pour ne pas me gêner

il pensait surement que je voulait prendre le panneau en photo.............

par contre,beaucoup de personnes disent que les américains son disponibles et accueillants
jusque maintenant aucun ne s'est encore arrête lorsque je fais une pose le long de la route
alors qu'au canada,les gens demandent très vite si il y'a un trouble
reste a voir

une autre chose,
quand je leurs dis,que je ne parle pas anglais
c'est incroyable le nombre de mots qu'ils sortent a la seconde
ils faut leurs dire "parlé doucement svp",sinon ils continuent

et la der
ils sont pas fort en calcul mental
si je leur donne de la monnaie en plus de billet ,sont perdu,sur la somme qu'ils doivent rendre
en général ils me rendent la monnaie,et rendent juste sur le billet
pourtant avec la monnaie que je leur donne ,ils doivent juste me rendre un compte rond
a vérifier aussi

alors aujourd'hui
me suis un peu perdu dans la ville de "la crosse" puis j'ai traversé le mississsipi
pour remonter la vallée, j'ai pris la 16,très belle et agréable route,un peu comme nos ardennes mais en plus grand et ça pendant 200km
après c'est des grandes terres et des grosses fermes,très grosses

je suis a pipestone demain je voudrais arriver a plus ou moins 250km de "rapid city"

j'ai le temps de jouer avec les nuages ....
et de toute façon y'a personne pour dire que je triche

alors aujourd'hui encore des fermes et champs, et j'aime bien c'est immense
voila deux jours et plus ou moins 1000 KM et c'est que des champs partout
avec de temps en temps des vaches noires.
Je stop presque dans chaque village,histoire de boire un café et tâter l'ambiance des "diners"

alors aujourd'hui
du vents,du vent............... et a crevé

je suis à "murdo"
j'ai stoppé tot,car c'est assez épuisant de rouler comme ça, mais bon y'a personnes sur ces routes là
j'ai bien choisi,il me semble de prendre la 30 puis la 34

demain, direction le mont rushmore par la 44 puis plein sud,avec arrêt dans un saloon,enfin j'espère
on verra

je suis a keystone
tout va bien
je vais aller voir le mont rushmore, car ici il est 11h je ne peux avoir de chambre avant 14h
parti un peux tôt ce matin

faut bien se laisser prendre par la ""magie"" quand les américains font quelque chose,ils le font a fond

je vous présente ma serveuse, bien hein???
"mais bon" la aussi c'est le même sourire a tous les clients, "re mais bon " c'est agréable

sauf que mon bol de soupe n'est pas plus grand que mon verre de bière, et que ma chope est en plastique, mais bon c'est touristique...

c'est la white river l'eau est chargée de roche blanche, les petits trucs noirs c'est des oiseaux
je les ai réveillés en marchant sur le pont, y'en avait des milliers
a mon avis Alfred était passé par ici pour son film

alors demain plein sud, la 16A, puis la 87, puis la 385, et la 71
j'espère arriver près de cheyenne, mais assez tard je crois car la route est assez "tournicotante", puis je rejoindrais une un peut + grosse pour trouver un motel, je me dirige vers cheyenne et fort colings

un très gros celui la était seul bien loin des autres et là c'est lui qui m'a couru après

ça c'est deuxième groupe, j'avais fais une vidéo mais a mon avis je me suis trompé de bouton
vraiment dommage

je suis resté un bon moment a me demander comment passer puis j'ai regardé,et c'est comme des vaches
c'est assez paisible j'ai juste attendu que les gros mâle parte plus loin puis je suis passé tranquillement

Pedrôle a écrit:bah, à mon avis c'est encore les petits noirs des pyrénées qui tapaient sur le toit de te cabane....

Vaut mieux se dire ça d'ailleurs... Joelle ??

je suis a idaho spring après pas mal de détours et un paquet de km
je suis passé par nerderland golden, le parc "rocky moutain" bloqué par neige,demi=tour,routes de montagne,très bien, le parc "estes"et encore bien d'autre endroits,grâce a la folie de mon gps (mauvaise navigation aujourd'hui,une ville (1heure),puis l'autoroute avec plein de monde (ca change)
j'ai passé mon après midi entre 2500 ET 3000 m d'alt, l'avant midi,c'était chaleur et vents très très fort,c'est pour ça que j'ai choisi d'aller vers les montagnes

je suis a colorado spring, petite étape aujourd'hui comme prévu j'ai voulu aller a peaks peek et a manitou spring, mais c'est la folie la bas on dirait Esneux le dimanche quand il fait beau il y avait trop de monde pour moi, j'irai demain matin tôt
je vais surement me les cailler a 4000 m d'alt le matin,mais bon "on verra" sinon j'ai suivi la montagne toute la matinée,par de petites routes:pistes et toujours vers les 2000 m d'alt,c'était bien sympa
au milieu de nul par,je fumais bien tranquille tout seul,puis sont venu 6 motards, des vrais, en marcel, tatoué et juste un foulard devant leurs nez,moi j'étais en veste,casque et col de cou,et il fallait bien ça
des vrais,des gars de 2m et deux fois plus large que moi,des purs et durs,pas comme les déguisés de durbuy le dimanche, ce soir je vais revoir mon itinéraire je pensais aller jusque "santa fe"
mais je crois que je vais bifurquer vers "monument valley"
puis remonter sur "arches np" en passant par "canyonland" et "moab"
puis ensuite "capitol reef","bryce canyon","zion"
et finir par le "grand canyon" puis "las végas","death valley", "sequoia np", "yosemite" puis direction nord nord ouest vers le pacifique

une vraie tempête de sable à 2500 m d'alt quand je vous dit que ça a soufflé...

des machines par centaines dans tous les immeubles, a part ça y'a rien d'autre et quelques mines bien sur

c'est là que j'ai vu mon premier vrai cowboy dans cet établissement tenu par une charmante vielle dame, au menu burger ou cheeseburger, avec des chips,oignons,tomate, le cowboy a gardé son chapeau et a parlé moins que moi avec la dame il a dit "cheeseburger" un grand moment, lol

dimanche 23 mai 2010, changement programme pour demain colorado spring, pikes peak sumit
cripple creek (je suis tout près et ça me rappelle un vieux film) "victor" ville du temps de l'or
puis plein sud a travers les montagnes (si pas de neige) pour rejoindre la 50, puis direction gunnison
on verra ou j'arrive sinon je suis la 50 en direction de "black canyon" puis "mésa verde"

pagosa
je suis arrivé a pagosa, alors la journée du vent et a crever,le vent dans les grandes prairies du nord,c'est du pipi de chat a coté d'aujourd'hui.
j'ai traversé du brouillard,du verglas a cause de la fonte des neige et du vent j'ai eu par 3 fois MES (oui les miennes,c'est encore plus) mains gelées et pourtant dans des paysages grandioses, énormes vallées, énormes plateaux, très hautes montagnes enneigées.

Le matin tôt,a peeks paek,j'ai pas pu aller jusqu'au dessus,j'ai eu mal la tête puis j'ai saigné du nez un peu, je suis surement monté trop vite, donc je suis redescendu aussi sec, et depuis plus de problèmes
pourtant durant la journée je suis monté a plus de 3500 et sans problème

Alors la position de toute journée c'est la moto a presque 45 degrés et moi assis sur le réservoir, pour pas que la roue av parte, et surveiller si il ne vient pas de camion, car la c'est la cata, des écarts de 5 a 10 m suivant d'où vient le vent ... Bon, le positif c'est qu'il n'y a pas de circulation

demain visite des saloons de "durango" et je pense m'arrêter a "cortez",ou un peu plus loin sur la 160,
comme ça mercredi matin, je pars tôt,et j'aurai monument valley pour moi tout seul, même si ils annoncent 3 degrés le matin.